Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Германии 2014 годаMax ChiltonMax Chilton
Max Chilton ⇄ Jules Bianchi
круг
+/-отрывMCJB
11 lap2:56.000 pit in1 lap3:08.000 pit in-12.000 -12.000 1
22 lap14:20.216 pit in2 lap14:26.058 out lap-5.842 -17.842 2
33 lap19:14.458 out lap3 lap1:24.406 +1070.052 +1052.210 1
44 lap1:23.708 4 lap1:31.269 -7.561 +1044.649 3
55 lap1:23.652 5 lap1:23.915 -0.263 +1044.386 4
66 lap1:23.299 6 lap1:24.389 -1.090 +1043.296 5
77 lap1:27.158 7 lap1:36.459 -9.301 +1033.995 6
88 lap1:24.572 8 lap1:23.632 +0.940 +1034.935 2
99 lap1:29.014 pit in9 lap1:30.162 pit in-1.148 +1033.787 7
1010 lap14:00.455 out lap10 lap22:05.977 out lap-485.522 +548.265 8
1111 lap1:24.101 11 lap1:23.076 +1.025 +549.290 3
1212 lap1:29.429 pit in12 lap1:34.186 -4.757 +544.533 9
1313 lap16:02.458 out lap13 lap1:22.982 +879.476 +1424.009 4
1414 lap1:29.915 14 lap1:40.504 pit in-10.589 +1413.420 10
1515 lap1:27.038 15 lap23:54.357 out lap-1347.319 +66.101 11
1616 lap1:27.331 16 lap1:26.483 +0.848 +66.949 5
1717 lap1:26.718 17 lap1:26.169 +0.549 +67.498 6
1818 lap1:26.415 18 lap1:25.908 +0.507 +68.005 7
1919 lap1:26.756 19 lap1:27.920 -1.164 +66.841 12
2020 lap1:26.660 20 lap1:25.432 +1.228 +68.069 8
2121 lap1:31.519 21 lap1:25.881 +5.638 +73.707 9
2222 lap1:47.204 pit in22 lap1:27.475 +19.729 +93.436 10
23 23 lap1:26.443
24 24 lap1:39.900 pit in
круг
+/-отрывMCJB
1. TOTAL Time1:31:28.0761:33:00.983-92.907 12 10
2. TOTAL Flying Laps1417-3
3. TOTAL Flying Laps Time20:08.84224:36.025-267.183
4. Av. lap time1:26.3461:26.825-0.479
5. Fast lap1:23.2991:22.982+0.317
6. Slow lap1:31.5191:36.459-4.940
7. TOTAL Pit/out Time1:11:19.2341:08:24.958-267.183
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Max Chilton VS Jules Bianchi - Пра...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.